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dass in der Begegnungszone
- die Fussgängerinnen und Fussgänger Vortritt haben, in der Zone 30 aber die Fahrzeuglenkenden;
- das Überqueren der Strasse sicherer ist, weil die Autos langsamer fahren und daher im Notfall viel schneller anhalten können;
- 45 zusätzliche Bäume gepflanzt werden;
- mit 20 km/h gefahren werden darf, es aber genügend Platz für alle Fahrzeuge gibt;
- für Strassencafés der perfekte Platz geschaffen wird;
- der Bahnhof weiterhin mit Autos und Velos erreichbar ist;
- Stolperfallen eliminiert sind und alles barrierefrei nutzbar ist;
- in anderen Städten der Umsatz der anliegenden Geschäfte gesteigert wurde;
- viele neue Veloabstellplätze entstehen werden?
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